TP錢包轉(zhuǎn)賬為何要用USDT？鏈上交易Gas費(fèi)規(guī)則你了解嗎？
這個(gè)年頭居然還有人詢問TP官方那邊進(jìn)行轉(zhuǎn)賬的時(shí)候到底要不要USDT，真的是實(shí)實(shí)在在地把我給惱怒到又覺得好笑了！這難道不就跟前往菜市場去買菜必須得帶上錢是同一個(gè)道理嗎？在鏈上進(jìn)行操作的時(shí)候如果不使用主流代幣，難道能夠依靠你大聲呼喊兩嗓子就可以完成記賬嗎？
為什么TP錢包轉(zhuǎn)賬必須用USDT
鏈上的每一筆交易，都需要消耗Gas費(fèi)，這可是鐵定的規(guī)律！USDT作為主流穩(wěn)定幣，就如同高速公路的通行費(fèi)用——不管你開的是奧拓，還是法拉利，都必須要交這筆錢。我見到過好多人，卡在轉(zhuǎn)賬步驟，忍不住罵娘，結(jié)果發(fā)現(xiàn)賬戶里面，除了NFT之外，沒有其他任何燃料。上周還有個(gè)哥們，非要用貓貓幣支付Gas，最后礦工直接把交易，扔進(jìn)了垃圾堆，這難道不是自己找的麻煩嗎？
如何避免轉(zhuǎn)賬時(shí)Gas費(fèi)爆炸
燃?xì)赓M(fèi)的波動(dòng)，簡直比那過山車還要刺激，其起伏變化，真讓人捉摸不透了。我一般會(huì)掐著凌晨四點(diǎn)這個(gè)時(shí)間點(diǎn)去做操作。千萬不要傻乎乎地直接開啟高速模式，而是手動(dòng)把燃?xì)庀拗普{(diào)到21000這個(gè)基礎(chǔ)數(shù)值，同時(shí)將格維設(shè)為20先試著探探情況。一定要記得在錢包里常備50U的以太坊當(dāng)作油錢，可別等出現(xiàn)狀況拋錨了才急慌張張地滿地找加油站呀。這里存在著一種取巧的方式，若就大額轉(zhuǎn)賬而言，首先借助Polygon鏈來實(shí)施轉(zhuǎn)賬行為，如此一來手續(xù)費(fèi)極為低廉，低廉到足以讓你去購買一杯奶茶！
在操作進(jìn)程當(dāng)中，對(duì)于Gas費(fèi)予以關(guān)注這件事是極其關(guān)鍵重要的，由于它呈現(xiàn)出波動(dòng)不穩(wěn)定的狀態(tài)，因而每一個(gè)步驟都需要以謹(jǐn)慎認(rèn)真的態(tài)度去對(duì)待處理，凌晨四點(diǎn)的這個(gè)時(shí)段，相對(duì)而言Gas費(fèi)有可能會(huì)處于一個(gè)比較適宜合適的區(qū)間范圍，所以我挑選選擇在這個(gè)時(shí)候時(shí)刻進(jìn)行操作行動(dòng)，手動(dòng)去調(diào)整Gas Limit以及Gwei的數(shù)值值，目的是為了能夠更加精確精準(zhǔn)地對(duì)成本進(jìn)行控制掌控，而準(zhǔn)備預(yù)備好50U的ETH當(dāng)作備用的儲(chǔ)備，就好像如同給車輛準(zhǔn)備備好充足足夠的燃油，以此來防備預(yù)防不時(shí)之需。至于借助Polygon鏈開展大額轉(zhuǎn)賬以節(jié)約手續(xù)費(fèi)，這毫無疑問是個(gè)精妙的策略，可在一定程度上削減交易成本，使每一筆操作都愈發(fā)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
轉(zhuǎn)賬被卡住的常見補(bǔ)救方案
交易出現(xiàn)了卡住的情況，并且這種卡住的狀況已經(jīng)超過了兩小時(shí)？在這樣的時(shí)候，是可以直接前往區(qū)塊鏈瀏覽器去搜索交易哈希的在一旦顯示為Pending狀態(tài)的情形下那就得趕緊拿出加速工具記得曾經(jīng)有一次我教徒弟運(yùn)用Replace Transaction功能把原交易的Gwei提升至1.5倍僅僅十分鐘就成功撬動(dòng)了被凍住的資金。
存在一種行為，它是最為愚蠢的，那便是連續(xù)進(jìn)行重復(fù)提交，這種行為與瘋狂按壓電梯按鈕究竟存在何種區(qū)別呢，它除了會(huì)致使手續(xù)費(fèi)持續(xù)不斷疊加之外，根本就沒有任何用處呀，！
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